贸易商手上大量的橡胶积压在港口，而目前原料产区的价格已经高于国内现货的销售价格，橡胶价格出现了严重倒挂现象。

根据5月9号的国内的橡胶现货报价来看，青岛港保税区仓库的现货价格是每吨2600美金，而当天在泰国主产区的成本价格是2700美金元左右，再加上运费，人工、财务等成本，运抵中国至少要增加200美金左右，国内外现货价格严重倒挂。

山东卓创资讯橡胶分析师白虎表示，高库存对橡胶价格打压作用在这两年来有了足够的体现，胶价也是创造了三年以来的新低，和高库存有着非常密切的关系。

对于下游的轮胎生产企业来说，目前市场上的库存量很高，轮胎厂货源充足，不需要提前预定原料橡胶，采取随采随用的模式，国家统计局4月15号公布的数据显示，3月中国汽车产量229万辆，同比增长12.4%，虽然下游的需求在增加，但是产能过剩，高企的库存压力，导致橡胶价格一路下跌，低廉的原料价格反而给轮胎生产企业带来了高利润。

青岛唯美轮胎进出口有限公司总经理付苗苗说，其实从现在的情况来讲，同比去年的话，我们的出口总体利润是向上走的，以前利润率举例说是4%，现在能达到6%，这一块还是不错的，原料成本的一个浮动，厂家得到一个浮动空间，得到比较高的利润。

业内人士告诉记者2005-2007年间在东南亚地区，橡胶树的种植面积大量增加，进入到2012年以后，那时的新植胶树已经具备割胶条件，导致大量的原料供应到市场当中，未来的3-5年时间，橡胶供应充足。同时分析师认为，虽然近期橡胶期货价格触底反弹但是仍然处于下降通道中，充足的原料供应将制约橡胶价格长期处于弱势行情。

鲁证期货橡胶分析师王昕龙表示，目前的利空因素还是集中在供需的角度，东南亚的橡胶生产包括国内云南、海南，五月份进入一个割胶期，它的供应将逐渐增长，国内的库存压力从后面来讲还是维持在高位，很难得到消除。